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多袋式过滤器如何解决液压油机械杂质问题

      如何解决液压油机械杂质问题?如何提高液压油在生产过程中的清洁度,下面就为您讲述多袋式过滤器是如何解决关于液压油清洁度问题的。

      在高清洁度液压油生产中,易出现清洁度稳定性差,在灌装生产过程中不同工艺条件下清洁度指标波动等问题。针对以上的问题,我们可以在传统单袋式过滤器“三级过滤”工艺的基础上,进行了使用多袋式过滤器“三级过滤”。在过滤泵大流量、高转速的工况下灌装液压油,既保证了灌装速度, 又保证了液压油的清洁度要求,探索工作取得了满意的效果。

单袋式过滤器的弊端及解决办法在使用多袋式过滤器之前,高清洁度液压油灌装采用的是单袋式过滤器三级过滤模式,滤袋过滤精度 1 μm5 μm,过滤方式为 1 号普通滤袋+1 号普通滤袋+1 号 123 吸油型滤袋,单袋式三级过滤工艺示意单袋式三级过滤工艺参数为灌装泵额定流量30 m3/h,泵出口压力 0.6 MPa,滤袋额定流量7.5 m3/h~10 m3/h,工作压力 0.5 MPa,压差 0.20 MPa~0.35 MPa。

      单袋式三级过滤工艺的过滤精度虽然能达到 1 μm5 μm 但粒子截留效率即过滤效率只能达到 98%, 无法完全截留住机械杂质;单袋式过滤器过滤面积小,即使油品粘度较低,1 号滤袋过滤流量一般不超过 10 m3/h, 超过时,机械杂质可透过滤袋进入油品;过滤粘度较大的油品时,进口压力增大,机械杂质也会透过滤袋进入油品;若以压差作为基本控制条件,在实际操作中监控难度大,容易出现穿滤;为了保证油品的清洁度,可用降低输转泵转速的方式控制流量及压力,但这样会降低灌装速度及生产效率。

      我们要提高流量就要扩大过滤面积或滤袋压差,但是滤袋对压差有限制,不可能提高很多;粘度的降低也可以增大流量,但产品的粘度通常是一定的,通过提升油温的方式来降低粘度并不现实, 比较可行的措施就是增加滤袋面积,从而提高过滤流量和清洁度。

      由此可见我们完全可以采用多袋式过滤器代替单袋式过滤器,增加过滤面积,组成多袋式过滤器三级过滤工艺,在获得较高灌装速度的同时,也能保证油品的清洁度,解决单袋式过滤器三级过滤工艺的难题。eccdBI3W1U

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